设计院实习总结

设计院实习总结15篇

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，快快来写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家收集的设计院实习总结，欢迎大家分享。

20xx年7月1日到20xx年8月26日期间，我有幸在湖北省武汉市中南勘察设计院有限公司实习。虽然只有短短的50多天，但却让我受益良多，学到了很多在学校学习不到的知识，让我对设计工作有了更深的体会了解，也让我对自己的未来有了新的定位。我相信这段实习经历在我未来的设计生涯中将发挥不可替代的作用。以下是我的实习总结：

第一：待人真诚，勤学好问。我刚到的时候，和办公室的同事都不认识，环境陌生，再加上对工作未曾了解，所以开始觉得不太适应。之后我慢慢发现，只要真诚待人，虚心向同事请教，他们会很乐意和我交流，在我遇到困难的时候指导帮忙我。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是十分重要的，它会关系到你能否开展工作。在此我也感谢那些热情帮忙我的同事们，无私的指导我，为我带给相关资料，在我有错时及时指正，帮忙我成长。

第二：踏实做事，不眼高手低。刚来的时候，经理没给我安排什么任务，要我自己先看看院里已经做好的项目的图纸，照着画图，了解下他们自己院里制图的一些规则细节。本来一开始我用心性很高，可干了一两天图纸就觉得没意思，不怎样想看了。其实在之后的工作中我才发现，经理要我看图的做法是正确的，虽然只是看图照着画图，但是从中确实能发现很多小问题的，比如每个设计院都有他们的出图专用的图框和字体，这个都是要我们需要掌握的最基本的东西。由于一开始并没有去做好这些工作，这些都给我之后的绘图带来了必须的麻烦。

第四：严守规范。做实际项目不同于在学校，它牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题，设计过程中不能想当然，务必得严格遵守规范。在院里听过武汉市基坑设计专家袁内镇的一次讲座，袁高工的讲解让我深刻体会到了“规范”二字的重要含义。作为新手往往不怎样重视规范，因此，我得多抽时间给自己补课，时刻持续严肃的态度。

第五：不急功近利、做事条理清晰。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但切记不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。办公室有些前辈做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策，这就是经验的体现，更是值得我们学习的地方。

在大四下学期，我有幸在**实习，在短短的两个星期里，我弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题，并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的了解理论与实际的差别。通过向前辈请教，明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列结构通病问题。同时通过这次实习，使我在理论和实践中有了更好的结合，学到了更多的知识。总结了这两个星期下来的收获，真的很大很大。

实习的第一天，领导给我安排座位，我很幸运地被安排坐在我的指导老师旁边，她人很热情，每当我遇到不懂的问题，她总是不厌其烦地讲给我听，没听懂，她就换另一种方法讲，直到我听懂为止。她还一直鼓励我：刚进公司都这个样子的，啥都不懂很正常，不用怕慢慢学，首先多看施工图和建筑图，多看图集，明白为什么要这样画，明白意思;其次要多练练PM模块软件这类计算软件，有余力SAP2000和ANSYS也要学一下，一般结构设计其实也没什么高深的，首先看懂建筑图，然后根据建筑图边计算分析边定下结构方案，然后才出施工图。听了她的话之后，我给自己接下来的日子定了一系列的计划：学AutoCAD、看图集和规范、学pm软件、进行结构设计

一、学AutoCAD：

首先从AutoCAD着手，是因为我觉得现在设计院基本都是电脑设计，那AutoCAD必须要熟练掌握，这就要求每个工具的用法和快捷键都要记得，画图速度才会变快。于是，我上网下载了一些CAD教程视频，我照着视频不断练习，渐渐地我的画图速度明显提高了，也学会了使用快捷键。然而当我看着他们画图时，没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。而且我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。我反思：如何做到最快?他们告诉我，画图不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

二、看图集和规范：

主要看了《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土框架结构》、《混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造详图现浇混凝土板式楼梯》这两本。经过指导老师的帮助和自己两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。不过光能看懂是没用的，会画才是关键。这时同事给我安装并讲解了探索者软件，经过一段时间练习后，我大概了解了整个工作程序。

三、学习pm软件：

接下来我开始学习老是听别人说pm软件就是傻瓜软件，不会太难，掌握流程，知道基本原理即可，可指导老师告诉我：虽然该软件将结果立刻显示出来，但这毕竟是电脑，程序有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖这些软件的，它们只是起着辅助的作用，只有正确的结构设计概念用pm软件这个工具，才能设计好结构。于是我踏上了学习pm软件的旅途中：

第一步从pmcad结构建模开始，内容包括：

1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同

2、输入柱、主(次)梁、洞口、斜柱支撑等截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上

3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载

6、修改设计参数

7、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出整体模型

8、对所建模型进行检查，发现错误并提示用户。

然后是楼板楼面的详细布置，内容包括：

1、各房间预制板布置。

2、楼板上开洞口

3、修改调整各房间楼板厚度

4、设现浇悬挑楼板

5、设置各房间错层

6、布置砌体结构的圈梁最后，生成荷载信息

内容包括：

1、在各荷载标准 ……此处隐藏26948个字……利，我心中忍不住一阵高兴。可是没高兴多久，问题便出现了，原来装有windowsXX操作系统的机器可以访问98操作系统的机器，但反过来就不行，这也是事后才得出的原因，当时我只是认为造成不能访问的原因可能是网卡或是集线器、网线的问题，或者就是设置里的问题，于是赶紧换接口、换网卡，忙活了一阵还是没能解决。当时我也是很焦急，回家静静的思考，才想起可能是操作系统不一致的问题。后来上网查找了一些资料，果然印证了我的想法，并且找到了解决办法。原来需要在XX的操作系统下先设置一个用户帐号，98系统下的机器只要凭此帐号就可以登陆XX的机器了。如此一来，总算把这个问题解决了。这样，公司的局域网终于是架设完成了。

这个暑假是我们要进行生产实习的时间，经过老师的介绍，我满怀激动与希望的心情来到桂林市城市规划设计研究院进行为期一个月的实习。这对我来说无疑是一件非常值得把握学习和实践的机会。我去的是二所，是搞市政道路方面设计这一块的，而我主要就是学习道路这方面的知识。

一个月的时间过的很快，但是在唐工的关心支持下，在同事的热心帮助下，通过自身的不断努力，我很快适应了工作的环境。回首这一个月，有优点可待继承发扬，还有不足需要学习改进。下面就我在这段时间内实习中的所学到的所做过的做一个短短的总结，谈一谈体会吧！

从第一天唐工对我们实习生的谈话中，可知唐工强调的是工作中的相关事情，对我们学习上的提的较少，这我并没有觉得奇怪，毕竟我还是学生，学习上的事自己很清楚，但是工作上的事，我了解和掌握的就少了。使我深刻认识到，在大学生活当中，我们一味的学习，没有接触过社会上的缤纷复杂，从学生时代进入到工作岗位这需要我们自己付出，但是从他人身上吸取工作经历经验对我们来说是非常有益的。这在实习当中我深刻体会到这一点，有时候一个经过讲解的操作，比起自己慢慢操作起来快了很多倍，况且学到之后内心有不禁的喜悦。

一个月的实习，我学到了很多。在学习的同时，严格要求自己，凭着对个人目标和知识的强烈追求，牢固地掌握了一些专业知识。按照设计图纸的流程，首先要看的是设计规范，我主要看过《城市道路设计规范》（CJJ37-90）、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-20xx）。从城市道路设计规范可以明显看出与公路设计规范有着很大的区别。其次，巩固了CAD的基本操作，学习了鸿业市政道路设计软件，学习这个软件期间，自己找过资料，也看过相关知识，还结合类似软件的相关操作及应用，从而学起来相对比较快。虽然基本的操作已掌握，但是要很好很熟练掌握其运用还需要一定的时间和虚心的请教。再次，熟悉和掌握海地路面设计软件和HPDS路面设计软件的运用。最后，就是系统和全面的对所学的东西加强练习和巩固了。学习软件的时候，遇到过很多问题，一些自己能解决；自己不能解决的问题，经过设计人员的帮助也得到的良好的解决并掌握。很是感谢他们的热心帮助。最大的感触就是通过所学专业知识，结合工作需要，把理论联系到实践当中，感觉到学以致用的快乐。

实习过程中，我严格遵守正常上班时间，认真履行一名实习人员的职责。不迟到，不早退，不旷工。尊敬领导，与工作人员友好交流。我认为这是做好事情的一个基本要求。在桂林市城市规划设计研究院使我深切感受到了团队工作的气氛，像有些操作需要反反复复执行相同的，这时就可以相互帮助。我没有像他们那样从事某项设计，但是他们叫过我帮忙做过一些事情，像图纸的一些基本处理、裁剪打印的图纸、送过图纸资料等。尽管能帮助他们的做的很少，但是我很乐意帮助他们做点事，也很希望他们给我做点事，即使做一点点，也觉得很有成就感。

短短一个月的实习，但是对我来说，是极为重要的一个月。我学到了在学校里没有学到的东西，巩固了所学的专业知识，加深对专业知识的理解。对于市政道路这一块，基本能够运用相关软件按照其设计流程完成设计。通过相关学习，深知作为一个大学生学习是极为重要的，不管是身处何时何地，始终要坚持学习的态度做事，坚持学习的态度做人。

我的生活准则是：认认真真做人，踏踏实实做好实习的工作。为人真诚热情，乐于助人。当然，我还有很多不足之处，交流沟通有待进一步完善，这也是唐工对我们特别强调的一点。我喜欢自己的专业和从事设计工作，所以有信心改进不良习惯。

一个月实习工作的磨练，培养了我良好的工作中学习的作风和求实精神，树立了强烈的责任心，高度的责任感和团队精神。生产实习让我学会的东西为走向工作岗位做好了一定的准备，懂得了找工作需要考虑的不仅仅是工作的重要性，还要考虑生活中的方方面面。在大学最后一年学习的时间中，我将努力加强学习，掌握好专业技能，做好找工作的准备，继承和发扬自己的优势，学习改进不足。

最后，我很感激桂林市城市规划设计研究院能给我实习的机会，这个月的实习对我来说获益匪浅，并且对我以后的学习及工作奠定了一定基础。

两个月的时间很快都过去了，实习也到了尾声，但是透过这次实习，我获得了不少的心得认知和感悟:

首先，要学会学以致用，将理论与具体实践相结合，要将理论运用到实际项目中，同时，在工作中，要以负职责、端正的态度对待问题。因为城市规划是一个具有政策性较强的工作，它作为对未来区域发展的指导具有重要好处。并且，一旦城市规划的最终成果进行实施后，若遇到问题，将很难及时的进行更正。它对未来应当有较好的正确的指导作用。

其次，在规划过程中，要做好充分的前期准备，做超多的现状调研，要充分认识到现状中的不足，然后在设计方案时，不但要改善现状的不足，而且，要有超前的眼光，使得最终的规划能够适应规划期限内相应的变化需求。

再次，我充分意识到了，作为一名设计人员所就应具备良好的人际交往潜力。规划设计部门是特殊的，每接到一个项目都要透过与各种阶层的人运用各种不同的交流手段获得与项目有关的基础资料。只有足够的精准的基础资料，才能设计出更合理的、切合实际的设计方案。而在汇报方案时候也需要对甲方和领导解释出与项目有关的详细的信息。所以在与各个阶层人员打交道时必须要注意沟通方法，要具备正确的心态和良好的心理素质，才能取得想要获得的基本信息。

因此，在接下来的时间中，我要多练练自己的交际潜力，同时，在课堂中也要用心地参与方案汇报，在老师的指导下，发现自己的不足，然后不断的提高自己的水平。

在这次顶岗实习中，我还结交了许多朋友、老师以及同事。我们在一齐相互交流，相互促进。因为我明白只有和他们深入接触你才会更加了解城市规划工作的实质、经验、方法。为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

在这次的社会工作实践中，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，明白挣钱的不容易，工作的辛苦，与社会的复杂多变。而为了适应社会，我们要不断的学习，不断的提高自己，在实践中锻炼自己，使自己在激烈的竞。透过这次实习，我还认识到了自己的缺点和不足，察觉到了自己的心浮气躁。庆幸的是自己还有一年的时间在校园中区去改正自己的不足，弥补在专业上的不足，还有足够的时间来查漏补缺，改正不足，完善自己。